自助机男保姆 日行3万余步

2019-02-09 10:28      点击:

(原标题:自助机男保姆 日行3万余步)

 

自助机男保姆 日行3万余步

 

肖凤良打开自动售取票机,对其进行检查维护

 
 

自助机男保姆 日行3万余步

 

肖凤良主动帮助旅客通过自动售取票机买票

摄/记者 刘畅

 
 
 

法制晚报讯(记者 罗晓静)火车站的自动售取票机因其快捷便利,成为许多旅客出行时购票的主要方式。在北京南站,有一帮专门为机器提供服务的小伙子,他们不停地穿梭于人山人海的车站大厅内,每人要负责20台机器的维护、换票等工作,平均每天都要走3万多步。他们就是南站售票车间总帐班组售票员。

记者了解到,北京南站全站共设有90台自助售票机、8台自助取票机,每台机器都离不开南站售票车间总帐班组的小伙子们。

昨日,《法制晚报》(微信ID:fzwb_52165216)记者跟随售票车间总帐班组组长、值班员肖凤良一起,体验了一把自动售取票机“男保姆”的工作。

围着自动售取票机转  旅客有需要随时上前

“天津南站在郊区,天津站在市里,离得可远了,您这终到站可核对准确了”、“别着急,这张50元的钞票是真的,就是太皱了机器不好识别,要不您换一张”……昨日下午,记者在位于北京南站的售票大厅看到,自动售取票机前的旅客络绎不绝,现场值班员肖凤良也忙得不可开交。    

肖凤良告诉记者,白天他们的工作主要是帮旅客取票、买票等,机器出现故障时要及时维修,“很多旅客都是在开车前不久来取票,比较着急,一急就容易导致机器故障。所以我们时刻都要盯着机器,一有问题立马检修。比如有旅客会把钞票塞到银行卡卡槽里,导致机器被卡住,我们就需要第一时间把机器打开进行疏通。”

除了帮旅客顺利购票取票,记者了解到,这98台机器运行状态的检查、换票卷、添加找零钞等,也都是值班员的工作。“这些工作都是在夜里11点以后进行,那时候旅客会少一些。”肖凤良介绍,每次他们都要带着工具和100余斤重的硬币来给自动售取票机添加找零钞。

处理问题追求“更快”  恨不能脚穿溜冰鞋跑

身高超一米八的肖凤良有一双大长腿,他笑称这让自己工作时有了更多优势,“有时真恨不能穿一双溜冰鞋,无论是换票卷、换零钱还是处理旅客误操作引发的问题,都只有一个字,那就是快!现在站里列车开行时间间隔都很短,旅客买票或者取票经常是十几分钟内就要上车的,耽误不得。所以我们必须得快,旅客的时间很宝贵。”

另外,对于有故障的机器,目前肖凤良也学会了自己修理。“其实自动售票设备通常是由厂家的工程师来维护的,但是从发生问题到工程师到现场来解决,需要一定的时间,旅客往往时间宝贵,所以平时出现问题时我都自己学着处理,现在机器经常出现的小问题我都能解决了。”

在接受记者采访时,肖凤良还在不断地帮助着旅客。“我这一天的工作就是永远在路上,每天要走3万多步,想胖也胖不起来。”肖凤良告诉记者,暑期旅客多的时候,他需要一整天不停地走路和说话,“下班回到家我都不想说话了,饭也不想吃,倒头就睡。”

累归累,对于自己的工作,肖凤良还是深感自豪:“能为旅客带来便捷服务,这点辛苦算不了什么。这是我的工作更是我的责任。看到旅客拿着车票踏上火车,我很有成就感。”

不断发现旅客的需求  完善售取票机功能

值得一提的是,在完成本职工作的同时,肖凤良和他的同事们还在不断收集旅客的意见和建议,完善自动售取票机的功能。

法制晚报(微信ID:fzwb_52165216)记者从现场了解到,北京南站的自动售取票机一开始都没有语音提示,只是视频提示解说,旅客看一遍需要很长时间。“根据旅客需求,为方便旅客操作,我们北京南站在每个自动售取票机前都做了纸质提示,也增加了比较大的引导牌,旅客能很清楚地看到每一层哪个位置可以取票。”肖凤良说。

此外,肖凤良还告诉记者,以前学生票不能在自助机具上购买,只能在售票窗口买,现在这一问题也已经得到完善,“进一步完善自动售取票机的功能,也是为了方便暑运期间学生在机器上取票。” 

本版文/记者 罗晓静

 
 
   

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